Bombardeio de Hamburgo na Segunda Guerra Mundial

Bombing of Hamburg in World War II

O bombardeio aliado de Hamburgo durante a Segunda Guerra Mundial incluiu numerosos ataques a civis e infraestrutura cívica. Como uma grande cidade e centro industrial, os estaleiros de Hamburgo , canetas de submarinos e as refinarias de petróleo da área de Hamburgo-Harburg foram atacados durante a guerra. [1]

Consequências no distrito de Eilbek de Hamburgo
O conceito do artista John Martin da destruição bíblica de Sodoma e Gomorra , que inspirou o nome da operação

Como parte de uma campanha sustentada de bombardeio estratégico durante a Segunda Guerra Mundial , o ataque durante a última semana de julho de 1943, codinome Operação Gomorra , criou uma das maiores tempestades de fogo levantadas pela Força Aérea Real e Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos na Guerra Mundial. II, [2] matando cerca de 37.000 civis e ferindo mais 180.000 em Hamburgo, e praticamente destruindo a maior parte da cidade.

Hamburgo foi selecionado como alvo porque foi considerado particularmente suscetível a ataques com incendiários, que, pela experiência da Blitz , causaram mais danos do que apenas bombas altamente explosivas. Hamburgo também continha um grande número de alvos que apoiavam o esforço de guerra alemão e era relativamente fácil para os navegadores encontrarem. Uma pesquisa cuidadosa foi feita em nome da RAF e da USAAF para descobrir a combinação ideal de explosivos e incendiários. Antes do desenvolvimento da tempestade em Hamburgo, não havia chuva há algum tempo e tudo estava muito seco. [3]O clima excepcionalmente quente e as boas condições garantiram que o bombardeio fosse altamente concentrado em torno dos alvos pretendidos e ajudou a conflagração resultante a criar um vórtice e uma corrente ascendente de ar superaquecido que se tornou um tornado de fogo de 460 metros de altura.

Várias outras técnicas e dispositivos usados ​​anteriormente também foram instrumentais, como bombardeio de área , Pathfinders e radar H2S , que se uniram para trabalhar com eficácia particular. Uma forma inicial de chaff , codinome 'Window', foi usada com sucesso pela primeira vez pela RAF - nuvens de tiras de folha de alumínio lançadas por Pathfinders, bem como o fluxo inicial de bombardeiros - para nublar completamente o radar alemão. Os ataques infligiram graves danos à produção de armamentos alemães em Hamburgo.

Nomeação

O nome Gomorra vem de uma das duas cidades cananéias de Sodoma e Gomorra, cuja destruição está registrada na Bíblia : "Então o Senhor fez chover enxofre e fogo sobre Sodoma e Gomorra, da parte do Senhor dos céus". - Gênesis 19:24

Fundo

Pressão política e militar

O Comando de Bombardeiros da RAF havia feito incursões na Alemanha desde os primeiros dias da Segunda Guerra Mundial. Inicialmente, apenas alvos militares foram atacados. No entanto, a navegação para o alvo em uma paisagem de guerra escurecida era extremamente ruim, assim como a precisão do bombardeio se a cidade alvo (sem falar no alvo militar real) pudesse ser encontrada. Consequentemente, as operações de bombardeio estavam muito sujeitas a críticas como um desperdício de recursos, uma vez que resultados tão ruins foram alcançados.

A opinião sobre os alvos mudou constantemente à medida que a guerra progredia e, em novembro de 1940, estava se desenvolvendo a visão de que a população civil da Alemanha era um alvo legítimo na " guerra total ". Em junho de 1941, o pensamento da RAF havia sido invertido de ver quaisquer baixas civis como danos colaterais ao atacar um alvo militar, para mirar deliberadamente em civis na tentativa de destruir seu moral. Esperava-se que isso reduzisse a produção industrial e, portanto, dificultasse o esforço de guerra alemão. O alvo já não eram as fábricas, mas as pessoas que nelas trabalhavam e viviam nas redondezas. Isso ficou conhecido como " bombardeio de área ". Essa mudança não foi motivada pela imprecisão do bombardeio nesta fase, mas pelo estudo de quais aspectos da Blitz alemãna Grã-Bretanha teve mais efeito. [4]

O marechal do ar Arthur "Bomber" Harris assumiu o comando do Comando de Bombardeiros da RAF em fevereiro de 1942. No mesmo mês, o 8º Comando de Bombardeiros da USAAF estabeleceu um quartel-general no Reino Unido pronto para o envio de unidades americanas à Grã-Bretanha. Roosevelt estava otimista de que o bombardeio tinha potencial para vencer a guerra, apesar de seu apelo a Hitler em setembro de 1939 para evitar bombardear civis. Winston Churchill estava igualmente entusiasmado em bombardear a Alemanha. Isso deu a ambas as forças aéreas o apoio político para lidar, nesta fase, com as críticas de sua ineficácia. [5]

A construção do 8º Comando de Bombardeiros foi lenta e, embora alguns ataques de pequena escala tenham sido feitos na França durante a segunda metade de 1942, a capacidade de atacar a Alemanha não foi obtida até 1943. Os recursos britânicos também eram limitados. Os aliados ocidentais tiveram de dizer à União Soviética que qualquer ideia de abrir uma segunda frente na Europa no verão de 1942 era inviável. A única coisa que Churchill tinha a oferecer a Stalin era uma campanha de bombardeio contra a Alemanha. Isso foi difícil para a RAF entregar, mas significava que o bombardeio da Alemanha não poderia ser abandonado, então Harris acabaria recebendo os bombardeiros pesados ​​necessários. [6] No entanto, na época do grande ataque a Hamburgo no final de julho de 1943, ambas as forças aéreas precisavam de um sucesso significativo para justificar sua existência.

Pesquisa de bombas incendiárias

A experiência da Grã-Bretanha de ser bombardeada na Blitz contribuiu para o pensamento da RAF sobre como conduzir uma campanha de bombardeio. Tornou-se claro que os incendiários poderiam causar muito mais danos do que bombas altamente explosivas. Um estudo detalhado disso foi realizado pela unidade de Pesquisa e Experiência, RE8, (criada em novembro de 1941). Os detalhes de como as casas alemãs foram construídas foram examinados e testes foram realizados em modelos para determinar a eficácia de um ataque incendiário. A proporção precisa de bombas explosivas e incendiárias foi calculada. O alto explosivo deveria explodir janelas e tornar o combate a incêndios perigoso. Bombas de alto explosivo com fusíveis de ação retardada foram incluídas na mistura para suprimir ainda mais qualquer esforço de combate a incêndio.conflagração poderia se estabelecer. [7]

Os americanos se interessaram muito pela pesquisa britânica sobre o efeito dos incendiários. A experiência e os experimentos americanos foram adicionados ao planejamento de bombardeios incendiários. Apesar da crença em contrário, as aeronaves dos EUA também carregavam uma mistura cuidadosamente considerada de bombas altamente explosivas e incendiárias. Grandes quantidades de incendiários à base de petróleo fabricados nos EUA entraram em serviço com o 8º Comando de Bombardeiros pouco antes do ataque a Hamburgo - isso foi preferido pelos americanos à bomba termite de 4 libras (1,8 kg) usada pelos britânicos. [7]

É claro que a eficácia do ataque de Hamburgo dependeu em grande parte da cuidadosa pesquisa sobre a melhor forma de causar um grande incêndio em uma cidade alemã - em oposição à visão popular de que foi algum tipo de ocorrência acidental devido ao clima incomum condições. [8]

Seleção de destino

Vários fatores levaram Hamburgo a ser escolhido para o bombardeio planejado. A construção da cidade fez com que sua vulnerabilidade fosse considerada "excelente". Era a segunda maior cidade da Alemanha. A indústria de construção naval da cidade fez dela um alvo prioritário. Também tinha mais alvos industriais de interesse para o Ministério da Guerra Econômica do que a maioria das outras cidades alemãs. Estava razoavelmente perto das bases de bombardeiros na Grã-Bretanha, dando assim um voo curto, com menos exposição ao fogo antiaéreo e aos caças. A posição de Hamburgo, perto da costa e em um rio proeminente, facilitou a localização do alvo. [9]

Missões significativas

Batalha de Hamburgo

Lancaster sobre Hamburgo, 30/31 de janeiro de 1943

A Batalha de Hamburgo, codinome Operação Gomorra, foi uma campanha de ataques aéreos que começou em 24 de julho de 1943 e durou 8 dias e 7 noites. Foi na época o ataque mais pesado da história da guerra aérea e mais tarde foi chamado de Hiroshima da Alemanha por oficiais britânicos. [10] [ melhor fonte necessária ]

Até o foco do Comando de Bombardeiros da RAF mudar para Hamburgo, seu foco estava na região industrial do Ruhr , que havia sido alvo de uma campanha de cinco meses .

A operação foi conduzida pelo Comando de Bombardeiros da RAF (incluindo RCAF , RAAF e Esquadrões Poloneses ) e a Oitava Força Aérea da USAAF . Os britânicos realizaram ataques noturnos e os ataques diurnos da USAAF.

O ataque inicial a Hamburgo incluiu duas novas introduções ao planejamento britânico: eles usaram "Window", mais tarde conhecido como chaff , para confundir o radar alemão, enquanto as aeronaves da Pathfinder Force , que normalmente mantinham silêncio de rádio, relataram os ventos que encontraram e esta informação foi processada e retransmitida para os navegadores da força de bombardeiros.

O Esquadrão nº 35 liderou a marcação do alvo e, graças ao clima claro e à navegação por radar H2S , a precisão foi boa, com marcadores caindo perto do ponto de mira. Em 24 de julho, aproximadamente às 00:57, o primeiro bombardeio começou pela RAF e durou quase uma hora. A confusão causada ao radar alemão manteve baixas as perdas de aeronaves. Enquanto cerca de 40.000 bombeiros estavam disponíveis para combater os incêndios, o controle de seus recursos foi prejudicado quando a central telefônica pegou fogo e os escombros bloquearam a passagem dos carros de bombeiros pelas ruas da cidade; [11] incêndios ainda estavam queimando três dias depois. [12]

Um segundo ataque à luz do dia, pela USAAF foi realizado às 16:40. A intenção era que 300 aeronaves atacassem Hamburgo e Hanover , mas problemas com a montagem da força no ar significaram que apenas 90 Boeing B-17 Flying Fortress chegaram a Hamburgo. Os bombardeiros atacaram o estaleiro Blohm and Voss e uma fábrica de motores aeronáuticos, com artilharia antiaérea alemã danificando 78 aeronaves. No entanto, o estaleiro não foi gravemente danificado e o fabricante do motor aeronáutico não pôde ser visto por causa da fumaça (uma estação geradora foi atacada).

De Havilland Mosquitos da RAF Light Night Striking Force (LNSF) realizou ataques incômodos para manter a cidade em estado de alerta e bombas de ação retardada do ataque da noite explodiram em intervalos. Bombeiros extras foram trazidos de outras cidades, incluindo Hanover; como resultado, quando os bombardeiros dos EUA atacaram, esses bombeiros estavam em Hamburgo e os incêndios em Hanover queimaram sem controle.

Outro ataque da RAF em Hamburgo naquela noite foi cancelado devido aos problemas que a fumaça causaria e 700 bombardeiros invadiram Essen . Mosquitos realizou outro ataque incômodo.

Um terceiro ataque foi realizado na manhã do dia 26. O ataque noturno da RAF de 26 de julho às 00:20 foi extremamente leve devido a fortes tempestades e ventos fortes sobre o Mar do Norte , durante os quais um número considerável de bombardeiros alijou a parte explosiva de suas cargas de bombas (retendo apenas as incendiárias ) com apenas dois lançamentos de bombas relatados. Esse ataque geralmente não é contado quando o número total de ataques da Operação Gomorra é dado. Não houve ataque no dia 27.

Na noite de 27 de julho, pouco antes da meia-noite, [13] 787 aeronaves da RAF — 74 Vickers Wellingtons , 116 Short Stirlings , 244 Handley Page Halifaxes e 353 Avro Lancasters — bombardearam Hamburgo. [14] Os pontos visados ​​eram as habitações densas dos bairros operários de Billwerder , Borgfelde , Hamm , Hammerbrook , Hohenfelde e Rothenburgsort . [15] O clima excepcionalmente seco e quente, a concentração do bombardeio em uma área e as limitações de combate a incêndios devido a bombas de sucessousado na parte inicial do ataque - e a retirada dos bombeiros de Hanover para sua própria cidade - culminou em uma tempestade de fogo . O fogo tornado criou um enorme inferno com ventos de até 240 km/h (150 mph) atingindo temperaturas de 800°C (1.470°F) [16] e altitudes superiores a 300 metros (1.000 pés), incinerando mais de 21 quilômetros quadrados (8 MI quadrado) da cidade. Ruas de asfalto pegaram fogo e óleo combustível de navios, barcaças e tanques de armazenamento danificados e destruídos se derramou na água dos canais e do porto, fazendo com que eles também se incendiassem.

Estima-se que 18.474 pessoas morreram nesta noite. Um grande número dos mortos buscava segurança em abrigos antiaéreos e porões. A tempestade de fogo consumiu o oxigênio na cidade em chamas acima e o monóxido de carbono envenenou aqueles que se abrigavam abaixo. [15] Os ventos furiosos criados pela tempestade de fogo tiveram o poder de varrer as pessoas das ruas como folhas secas.

Na noite de 29 de julho, Hamburgo foi novamente atacado por mais de 700 aeronaves da RAF. Um ataque planejado em 31 de julho foi cancelado devido a tempestades no Reino Unido. [17] O último ataque da Operação Gomorra foi realizado em 3 de agosto.

Vítimas

O número de mortos da Operação Gomorra sempre será incerto, mas o número único mais aceito agora é 37.000. Se um intervalo for indicado, geralmente é entre 34.000 (dos registros policiais) e 40.000 (um número comumente usado na Alemanha antes do fim da guerra). A maioria dos mortos não foi identificada. Em 1 de dezembro de 1943, havia 31.647 mortos confirmados, mas destes apenas 15.802 foram baseados na identificação de um corpo. Em alguns casos, o número de pessoas que morreram em porões convertidos em "salas de proteção aérea" só podia ser estimado a partir da quantidade de cinzas deixadas no chão. Aqueles que morreram representavam cerca de 2,4% da população total de Hamburgo na época. [18]

Outros efeitos

Na primeira semana após o ataque, cerca de um milhão de pessoas evacuaram a cidade. 61% do parque habitacional foi destruído ou danificado. [19] A força de trabalho da cidade foi reduzida em dez por cento. [20] Aproximadamente 3.000 aeronaves foram empregadas, 9.000 toneladas de bombas foram lançadas e mais de 250.000 casas e casas foram destruídas. Nenhum ataque subsequente à cidade abalou a Alemanha como o de Hamburgo; documentos mostram que os oficiais alemães estavam completamente alarmados e há alguma indicação de interrogatórios aliados posteriores de oficiais nazistas de que Hitler afirmou que novos ataques de peso semelhante forçariam a Alemanha a sair da guerra. As perdas industriais foram graves: Hamburgo nunca recuperou a plena produção, apenas o fez nas indústrias de armamentos essenciais (nas quais foi feito o máximo esforço). [21]Os números fornecidos por fontes alemãs indicam que 183 grandes fábricas foram destruídas de 524 na cidade e 4.118 fábricas menores de 9.068 foram destruídas.

Outras perdas incluíram danos ou destruição de 580 empreendimentos industriais e de armamentos, 299 dos quais eram importantes o suficiente para serem listados pelo nome. Os sistemas de transporte locais foram completamente interrompidos e não voltaram ao normal por algum tempo. As moradias destruídas somavam 214.350 de 414.500. [22] Hamburgo foi atingido por ataques aéreos outras 69 vezes antes do final da Segunda Guerra Mundial. No total, a RAF lançou 22.580 longas toneladas de bombas em Hamburgo. [23]

Reportagem contemporânea dos ataques

Houve cobertura da imprensa dos ataques de Hamburgo enquanto eles ocorriam, com, por exemplo, o Times de Londres e o New York Times publicando histórias em 26 de julho de 1943, após os ataques terem começado, mas um dia antes do ataque da tempestade de fogo, que enfatizou o grande tamanho e a natureza coordenada anglo-americana da campanha de bombardeio contra a cidade. [24] [25]

A destruição de Hamburgo tornou-se uma grande notícia na época e causou uma grande impressão sobre a extensão dos danos e perda de vidas. Em 3 de agosto de 1943, exatamente quando as incursões estavam terminando, o especialista militar George Fielding Eliot estava analisando o assunto detalhadamente em sua coluna publicada em jornais americanos. [26] Editoriais de jornais e caricaturas também se referiam à destruição completa de Hamburgo. [26] Um relatório do correspondente de Londres da Newspaper Enterprise Association em 9 de agosto especulou sobre a rapidez com que Berlim poderia "ser eliminada" da mesma forma. [27]Ao mesmo tempo, na própria Alemanha, os ataques de Hamburgo foram vistos como um desenvolvimento muito pior do que os principais reveses militares alemães que ocorreram na Frente Oriental e na Sicília e na Itália . [28]

Initial eyewitness accounts by foreign nationals who had been in Hamburg did not attempt to give numerical figures for the destruction, instead describing it as beyond belief.[29][30] As one 9 August 1943 United Press story about a Swiss merchant's account related, it was a "hell released" by a "devil's concert" that amounted to "Hamburg's ceaseless, inescapable destruction on a scale that defies the imagination."[30] Even the German press, which had previously downplayed or not discussed bombings of German cities, here emphasized the effects on Hamburg and the numbers of refugees coming from there.[29] Later in August, New York Times foreign correspondent C. L. Sulzberger relayed a German belief that there had been 200,000 deaths, which he viewed as credible.[31] By November 1943, a Swiss dispatch to Swedish newspapers gave a figure of 152,000 killed in the Hamburg bombing, but without supplying an explanation for the source of the number.[32]

Apenas alguns meses após a conclusão da guerra europeia, relatos de jornais descreveram as descobertas da Pesquisa de Bombardeio Estratégico dos Estados Unidos , divulgada publicamente em 30 de outubro de 1945, que deu estimativas alemãs de 60.000 a 100.000 mortes nos bombardeios de Hamburgo. [33] E números ainda mais altos às vezes ainda eram usados. Durante o debate de 1949-1950 no governo dos EUA sobre a possibilidade de prosseguir com o desenvolvimento da bomba de hidrogênio , argumentos baseados na moralidade foram feitos contra o desenvolvimento de uma arma cuja principal utilidade parecia ser matar um grande número de civis com uma detonação. Opondo-se a esta linha de raciocínio, o senador Brien McMahon , presidente do Comitê Conjunto do Congresso dos Estados Unidos sobre Energia Atômica, escreveu uma carta ao presidente Harry S. Truman na qual perguntava: "Onde está a distinção ética válida entre os vários ataques de Hamburgo que produziram 135.000 mortes", o bombardeio de Tóquio em março de 1945 , o bombardeio atômico de Hiroshima e a proposta termonuclear arma. McMahon concluiu que "não há linha divisória moral que eu possa ver" entre qualquer um deles. [34]

Consequências

Paisagem urbana

O bairro de Hammerbrook , totalmente destruído , onde vivia a maioria dos trabalhadores portuários , foi reconstruído não como área habitacional, mas como área comercial. O bairro adjacente de Rothenburgsort compartilhou o mesmo destino, pois apenas uma pequena área de habitação foi reconstruída. A linha de metrô que ligava ambas as áreas à estação central também não foi reconstruída.

Nas áreas residenciais destruídas, muitas casas foram reconstruídas do outro lado da rua e, portanto, não formam mais blocos conectados. As colinas do Parque Öjendorfer são formadas pelos destroços de casas destruídas. [35]

Em janeiro de 1946, o Major Cortez F. Enloe, um cirurgião da USAAF que trabalhou na Pesquisa de Bombardeio Estratégico dos Estados Unidos (USSBS), disse que os efeitos do fogo da bomba atômica lançada sobre Nagasaki "não eram tão ruins quanto os efeitos de os ataques da RAF em Hamburgo em 27 de julho de 1943". Ele estimou que mais de 40.000 pessoas morreram em Hamburgo. [36]

Foi uma grande surpresa para nós quando o primeiro ataque a Hamburgo aconteceu porque você usou um novo dispositivo que impedia os canhões antiaéreos de encontrar seus bombardeiros, então você teve um grande sucesso e repetiu esses ataques a Hamburgo várias vezes e cada tempo o novo sucesso foi maior e a depressão foi maior, e eu disse, naqueles dias, em uma reunião do Ministério da Aeronáutica , que se você repetisse esse sucesso em quatro ou cinco outras cidades alemãs, então entraríamos em colapso. Albert Speer - A Guerra Secreta

Memoriais

Escultura no memorial principal nas ruínas da Nikolaikirche.

Vários memoriais em Hamburgo são lembretes dos ataques aéreos da Segunda Guerra Mundial:

  • As ruínas da Nikolaikirche (Igreja de São Nicolau), que foi em grande parte destruída durante o bombardeio, foram transformadas em um memorial contra a guerra. A torre da igreja sobreviveu aos ataques.
  • Memorial na Hamburger Strasse para aqueles que morreram em um abrigo sob a loja de departamentos Karstadt na esquina da Desenißstrasse e Hamburger Strasse. A loja de departamentos foi atingida por uma bomba na noite de 29 de julho. As pessoas no abrigo antiaéreo abaixo foram mortas pelo calor e envenenamento por monóxido de carbono .
  • As vítimas dos ataques aéreos foram enterradas no Cemitério Ohlsdorf em valas comuns. O memorial "Passagem sobre o Estige" de Gerhard Marcks está no centro e mostra como Caronte transporta um jovem casal, uma mãe com seu filho, um homem e uma pessoa que está desesperada sobre o rio Estige .
  • Muitas casas reconstruídas após a Segunda Guerra Mundial têm uma placa memorial com a inscrição "Destruída 1943 – 19** Reconstruída, como um lembrete de sua destruição durante os ataques aéreos de julho de 1943.

Linha do tempo

Imagens de filme do bombardeio à luz do dia de Hamburgo
Ataques em Hamburgo durante a Segunda Guerra Mundial
Encontro Alvo/Tipo Roundel e notas
noite de 10/11 de setembro de 1939 folhetos RAF roundel.svg10 aeronaves da RAF. [37]
noite 17/18 de maio de 1940 instalações de petróleo RAF roundel.svg48 Hampdens atacou instalações petrolíferas de Hamburgo. [38]
noite 27/28 de maio de 1940 refinarias de petróleo RAF roundel.svgHampdens atacou refinarias de petróleo perto de Hamburgo. [38]
noite 30/31 de maio de 1940 refinarias de petróleo RAF roundel.svgAs refinarias de petróleo de Hamburgo foram bombardeadas. [38]
Junho-outubro de 1940 RAF roundel.svgHamburgo, Wilhelmshaven e Münster foram alvos frequentes durante a Batalha da Grã-Bretanha (junho-outubro de 1940), mas a falta de precisão do bombardeio significou que pouco dano foi causado, [39] (Ver Butt Report (agosto de 1941)).
noite 20/21 de outubro de 1940 RAF roundel.svgHamburgo bombardeado por Wellingtons que iniciou 12 incêndios com pouca perda de vidas. [39]
noite 24/25 de outubro de 1940 RAF roundel.svgHamburgo bombardeado por Wellingtons que iniciou 13 incêndios com pouca perda de vidas. [39]
noites de 15/16 de novembro e 16/17 de novembro de 1940 RAF roundel.svgmais de 200 aeronaves. Na primeira noite foram causados ​​danos ao estaleiro Blohm & Voss e mais de 60 incêndios foram iniciados. Na segunda noite, apenas 60 aeronaves encontraram seu alvo e os danos foram muito menores. [a] [40]
noite de 12/13 de março de 1941 RAF roundel.svgHamburgo, Bremen e Berlim bombardeados por um total de 257 [41]
A noite de 13/14 de março de 1941 RAF roundel.svg51 pessoas foram mortas, o número mais alto em um único ataque até o momento [41]
abril de 1941 RAF roundel.svgDurante este mês, Hamburgo foi o alvo principal. [41]
Maio de 1941 RAF roundel.svgHamburgo foi bombardeada várias vezes durante o mês. As incursões agora geralmente continham cerca de 100 bombardeiros. [42]
A noite de 11/12 de maio de 1941 RAF roundel.svg92 aeronaves. [42]
A noite de 27/28 de junho de 1941 RAF roundel.svgum ataque a Bremen , mas a maioria bombardeou Hamburgo – um erro de 50 milhas. 11 dos 35 bombardeiros foram abatidos por caças noturnos. [42]
noite de 14/15 de janeiro de 1942 RAF roundel.svg95 aeronaves. Apenas 48 aeronaves afirmaram ter bombardeado Hamburgo. A estação de Altona foi atingida e 12 incêndios, 7 deles grandes, foram iniciados. Seis pessoas morreram e 22 ficaram feridas. Nenhuma aeronave relatada como perdida. [43]
noite de 15/16 de janeiro de 1942 RAF roundel.svg96 aeronaves. 52 bombardeiros afirmaram ter bombardeado Hamburgo com sucesso. 36 incêndios começaram, 3 dos quais foram grandes, 3 pessoas morreram e 25 ficaram feridas. 11 bombardeiros perdidos. [43]
noite de 17/18 de janeiro de 1942 RAF roundel.svgBremen foi o principal alvo de 83 aeronaves, mas Hamburgo foi bombardeado como alvo secundário, causando 11 incêndios e vítimas de 5 mortos e 12 feridos em Hamburgo. Quatro bombardeiros perdidos. [43]
noite de 16/17 de fevereiro de 1942 RAF roundel.svgum ou dois bombardeiros. [44]
noite de 8/9 de abril de 1942 RAF roundel.svgmaior ataque até hoje em um único alvo. Realizado por 272 aeronaves. Raid foi considerado um fracasso. 17 pessoas morreram e 119 ficaram feridas. 5 aviões perdidos. [45]
A noite de 17/18 de abril de 1942 RAF roundel.svg173 aeronaves. 75 incêndios, 33 classificados como grandes foram iniciados. Vinte e três pessoas morreram e 66 ficaram feridas. Oito aeronaves perdidas. [45]
A noite de 3/4 de maio de 1942 RAF roundel.svg81 aeronaves, despachadas no 100º aniversário de um grande incêndio em Hamburgo. Estima-se que 53 aeronaves atingiram o alvo. 113 incêndios começaram, dos quais 57 eram grandes. 77 foram mortos, 243 feridos e 1.624 bombardeados. 5 aeronaves foram perdidas. [46]
noite de 26/27 de julho de 1942 RAF roundel.svg403 aeronaves. Danos generalizados foram causados, principalmente em bairros habitacionais e semi-comerciais, e não nas docas e áreas industriais. Pelo menos 800 incêndios começaram, 523 dos quais eram grandes. 823 casas foram destruídas e mais de 5.000 danificadas. Mais de 14.000 pessoas foram bombardeadas. 337 pessoas morreram e 1.027 ficaram feridas. 29 aeronaves foram perdidas, 7,2% da força. [47]
noite de 28/29 de julho de 1942 RAF roundel.svg256 aeronaves. Devido ao mau tempo, apenas 68 bombardearam na área alvo. Cinquenta e seis incêndios, 15 deles grandes, foram iniciados. Treze pessoas morreram e 48 ficaram feridas. As perdas dos bombardeiros foram altas, 15,3% para o principal grupo de bombardeio naquela noite. [47]
dia 3 de agosto de 1942 RAF roundel.svg10 aeronaves. [48]
dia 18 de agosto de 1942 ataque incômodo RAF roundel.svgúnico mosquito . [48]
dia 19 de setembro de 1942 ataque incômodo RAF roundel.svg2 mosquitos. [49]
noite de 13/14 de outubro de 1942 RAF roundel.svgataque de alvo secundário leve. 2 grandes incêndios foram iniciados. 8 pessoas morreram e 43 ficaram feridas. [50]
noite de 9/10 de novembro de 1942 RAF roundel.svg213 aeronaves. Houve 26 incêndios iniciados, dos quais 3 foram grandes. 3 pessoas mortas e 16 feridas. 15 aeronaves perdidas, 7,0% da força. [51]
noite de 30/31 de janeiro de 1943 RAF roundel.svg148 aeronaves. Foi o primeiro ataque assistido por radar H2S da guerra. O uso de H2S não foi bem sucedido e as bombas foram espalhadas. No entanto, 119 incêndios foram iniciados, dos quais 71 foram grandes. 58 pessoas morreram e 164 ficaram feridas. 5 aeronaves foram perdidas, 3,4% da força. [52]
noite de 3/4 de fevereiro de 1943 RAF roundel.svg263 aeronaves. O mau tempo afetou os bombardeiros com muitos voltando cedo. O dano foi leve para o que foi planejado para ser um grande ataque. 16 bombardeiros foram perdidos, 6,1% da força, muitos para caças noturnos. [53]
A noite de 3/4 de março de 1943 RAF roundel.svg417 aeronaves. Os Pathfinders marcaram o alvo errado, confundindo um banco de lama com as docas com seu radar H2S, então a maioria das bombas caiu 13 milhas a jusante do centro de Hamburgo, em torno da pequena cidade de Wedel . As bombas que caíram em Hamburgo causaram danos consideráveis, iniciando 100 incêndios, matando 27 pessoas e ferindo 95. Os danos a Wedel foram extensos. 10 aeronaves perdidas, 2,4% da força. [54]
13/14 de abril de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg2 mosquitos. [55]
25 de junho de 1943 Blohm & Voss Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão Número 67: 275 B-17 são para atacar canetas submarinas e áreas industriais de Hamburgo e Bremen, mas os alvos primários são obscurecidos por nuvens para que os bombardeiros atinjam 167 bombas "alvos de oportunidade no noroeste da Alemanha". [56] O 384º Grupo de Bombardeio da USAAF está envolvido no ataque inicial de 19 aeronaves, 11 abortaram a missão e apenas 5 ingressaram na ala de combate. [57] [ fonte não confiável? ]
noite de 26/27 de junho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg4 mosquitos. [58]
noite de 28/29 de junho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg4 mosquitos. [58]
noite de 3/4 de julho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg4 mosquitos. [14]
noite de 5/6 de julho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg4 mosquitos. [14]
noite de 24/25 de julho de 1943 grande ataque RAF roundel.svg791 Halifaxes e Lancasters marcaram a abertura da "Batalha de Hamburgo" ou a chamada "Operação Gomorra raid". Uma contramedida contra os caças noturnos alemães dirigidos por radar na forma de "Janela" foi usada pela primeira vez. No tempo claro, a marcação visual e de H2S era precisa e no centro da cidade. 728 aeronaves lançaram suas bombas em 50 minutos. Menos da metade da força bombardeou dentro de 3 milhas do centro com uma bomba creepback de seis milhas. Os danos foram causados ​​nos distritos central e noroeste, particularmente em Altona, Eimsbüttel e Hoheluft. A Rathaus (Câmara Municipal), a igreja de St. Nikolai , a principal esquadra da polícia, a central telefónica principal e o Jardim Zoológico de Hagenbeckestavam entre os marcos conhecidos a serem atingidos. Cerca de 1.500 pessoas foram mortas, o que foi o maior fora do alcance do sistema de navegação por rádio "Oboe" , que ajudou a concentrar o padrão de bombardeio. Graças ao uso do Window apenas 12 aeronaves foram perdidas, 1,5% da força. [14] [59]
25 de julho de 1943 16:40 Blohm & Voss Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão número 76. Está previsto que 123 B-17 bombardeiem o motor diesel funciona em Hamburgo, mas devido à cobertura de nuvens, 100 aviões do 91º, 351º, 381º (= 1ª ala de combate), 303º, 379º, 384º grupo de bombas ( = 41ª ala de combate) bombardeiam os estaleiros em um período de 15 minutos a partir das 16h30. 15 B-17 são perdidos, e as baixas americanas são 1 morta, cinco feridos e 150 desaparecidos. [60] [61]
26 de julho de 1943 Blohm & Voss Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão número 77. 121 B-17 despachados contra Hanover (54) e os estaleiros de submarinos em Hamburgo entre 11:59 e 12:00 (71). [60] [61]
A noite de 26/27 de julho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg6 Mosquitos atacaram Hamburgo. [14] [62]
noite de 27/28 de julho de 1943 Grande ataque RAF roundel.svg787 Halifaxes e Lancasters guiados por desbravadores usando H2S bombardeados cerca de 2 milhas a leste do centro da cidade. Devido às condições excepcionalmente secas, uma tempestade de fogo foi criada nos distritos da classe trabalhadora de Hammerbrook, Hamm, Borgfelde e Rothenburgsort. O bombardeio foi mais concentrado do que a RAF normalmente era capaz de administrar nesta fase da guerra. Em pouco mais de meia hora, estima-se que 550-600 cargas de bombas caíram em uma área medindo apenas 2 milhas por 1 milha e isso gradualmente espalhou o fogo para o leste. A tempestade durou cerca de três horas, consumindo aproximadamente 16.000 prédios de apartamentos de vários andares e matando cerca de 40.000 pessoas, a maioria delas por monóxido de carbono .envenenamento quando todo o ar foi retirado de seus abrigos no porão. Temendo novos ataques, dois terços da população de Hamburgo, aproximadamente 1.200.000 pessoas, fugiram da cidade na sequência. [14] [63]
noite de 28/29 de julho de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg4 mosquitos. [14]
noite de 29/30 de julho de 1943 Grande ataque RAF roundel.svg777 aeronaves guiadas por desbravadores marcando usando H2S. O plano era bombardear os subúrbios intocados do norte. Mas um erro no mapeamento levou ao bombardeio de uma área ao norte da área devastada pela tempestade de fogo três noites antes. As áreas residenciais dos distritos de Wandsbek e Barmbek e partes de Uhlenhorst e Winterhude foram severamente danificadas e houve incêndios generalizados, mas nenhuma tempestade de fogo. Vinte e oito aeronaves 3,6% da força foi perdida. [14] [64]
noite de 2/3 de agosto de 1943 RAF roundel.svg740 aeronaves despachadas em um ataque a Hamburgo, mas o mau tempo impediu que todos, exceto alguns bombardeiros, chegassem a Hamburgo; muitos alvos secundários bombardeados em vez disso. 30 aeronaves, 4,1% da força foi perdida. [65]
noite de 22/23 de agosto de 1943 ataque incômodo RAF roundel.svg6 mosquitos. [66]
noite de 5/6 de novembro de 1943 RAF roundel.svgHamburgo e outras cidades invadidas por um total de 26 mosquitos. [67]
noite de 1/2 de janeiro de 1944 ataque diversionista (Berlim) RAF roundel.svg15 mosquitos atacaram Hamburgo. [68]
noite de 11/12 de março de 1944 ataque incômodo RAF roundel.svg20 mosquitos. [69]
noite de 6/7 de abril de 1944 RAF roundel.svg35 mosquitos. [70]
noite de 26/27 de abril de 1944 ataque diversionista RAF roundel.svg16 mosquitos. [70]
noite de 28/29 de abril de 1944 RAF roundel.svg26 mosquitos. [70]
18 de junho de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 421: B-17 bombardearam Hamburgo-Ebano (18), Hamburgo-Eurotank (54), Hamburgo - Ossag (38) e Hamburgo-Schindler (36). [71] uma missão da Batalha do Ruhr (incluindo o 92 BG )
20 de junho de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 425: B-17 bombardearam refinarias de petróleo em Hamburgo/Deut.Petr.AG (53), Harburg/Ebano (60), Hamburgo/Eurotank (107), Hamburgo/ Rhenania-Ossag (50), Harburg/Rhenania (53) , Hamburg/Schliemanns (54) e Hamburg/Schindler (26). [71]
noite de 22/23 de junho de 1944 ataque diversionista RAF roundel.svg29 mosquitos. [72]
noite de 22/23 de julho de 1944 ataque diversionista RAF roundel.svg26 mosquitos. [73]
noite de 26/27 de julho de 1944 ataque diversionista RAF roundel.svg30 mosquitos. [73]
noite de 29/29 de julho de 1944 RAF roundel.svg307 aeronaves. O ataque não foi um sucesso, o bombardeio foi disperso e fontes alemãs estimaram que apenas 120 bombardeiros desembarcaram sua carga na cidade. 22 aeronaves foram perdidas principalmente para caças noturnos. [73]
4 de agosto de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 514: 181 B-17 bombardearam refinarias de Hamburgo. [74]
6 de agosto de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 524: refinarias de petróleo de Hamburgo bombardeadas em Hamburg/Deutsche (54), Hamburg/Eband [ sic ] (33), Hamburg/Rhenania (61), Hamburg/ Rhenania-Ossag (62), Hamburg/Schlieman (32) e Hamburgo /Schulau (72 B-17s). [74] Rhenania-Ossag era uma subsidiária da Royal Dutch Shell . [ citação necessária ]
noite de 26/27 de agosto de 1944 invasão de diversão RAF roundel.svg13 mosquitos. [75]
noite de 29/30 de agosto de 1944 invasão de diversão RAF roundel.svgHamburgo foi uma das cinco cidades bombardeadas por um total de 53 mosquitos. [75]
noite de 6/7 de setembro de 1944 ataque incômodo RAF roundel.svg32 mosquitos. [76]
noite de 26/27 de setembro de 1944 invasão de diversão RAF roundel.svg6 mosquitos. [76]
noite de 30/1 de outubro de 1944 RAF roundel.svg46 mosquitos. [77]
6 de outubro de 1944 refinaria de petróleo (Harburg/Rhenania) Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 667: 121 dos 406 B-24 despachados bombardearam a refinaria de petróleo Harburg/Rhenania. [78]
noite de 12/13 de outubro de 1944 RAF roundel.svg52 mosquitos. [77]
25 de outubro de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 688: 455 B-17 despachados para atingir as refinarias de Harburg (221, incluindo as do 447º BG) e Rhenania (214) em Hamburgo. 297 B-17 despachados para atingir os secundários primários, Harburg (179) e refinarias de petróleo Rhenania (106) em Hamburgo; cobertura de nuvens precisão limitada, devastação da cidade de Harburg [78] [79]
30 de outubro de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 693: 357 B-24 são despachados para atingir a refinaria de petróleo Harburg (72) e a refinaria de petróleo Rhenania (67) em Hamburgo, 28 bombardeiam os alvos de oportunidade de Hamburgo. [78]
4 de novembro de 1944 refinaria de óleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 700: 257 B-17 são despachados para atingir a fábrica de óleo Harburg em Hamburgo (238), 186 de 193 B-17 atingem a fábrica de óleo Rhenania em Hamburgo. [80]
5 de novembro de 1944 depósitos de artilharia Us army air corps shield.svgUS Nona Força Aérea (Tática) : enviar 160 B-26s e A-20s para atacar munições, munições e depósitos de suprimentos em Hamburgo. [80]
6 de novembro de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 704: 291 B-17 são enviados para atingir as refinarias de petróleo Harburg (142) e Rhenania (138) em Hamburgo. [80]
noite de 11/12 de novembro de 1944 refinarias de petróleo RAF roundel.svg237 Lancasters e 8 Mosquitoes do No 5 Group são enviados para atingir a refinaria de petróleo Rhenania-Ossag Harburg, que havia sido atacada várias vezes por bombardeiros americanos. [81]
21 de novembro de 1944 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 720: 366 B-24 são enviados para atingir as fábricas de petróleo Dpag (178) e Rhenania (171) em Hamburgo. (precisão limitada da cobertura de nuvens, devastação da cidade de Harburg) [80] [82]
noite de 30/1 de dezembro de 1944 ataque diversionista RAF roundel.svg53 mosquitos. [83]
noite de 11/12 de dezembro de 1944 RAF roundel.svg28 mosquitos. [83]
noite de 27/28 de dezembro de 1944 ataque incômodo RAF roundel.svg7 Mosquitos atingiram Hamburg-Wandsbek e -Barmbek às 3 da manhã. [83] [84]
31 de dezembro de 1944 Blohm & Voss Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 772: 526 B-17 são enviados para atingir alvos da indústria petrolífera em Hamburgo (68), a refinaria Wilhelmsburg em Harburg (92), a refinaria Grassbrook em Hamburgo (71) e a área industrial em Hamburgo (72). [85]
noite de 16/17 de janeiro de 1945 invasão de diversão RAF roundel.svg9 mosquitos. [86]
24 de fevereiro de 1945 Blohm & Voss Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngO 384 BG bombardeou os estaleiros submarinos de Hamburgo. [ citação necessária ]
24 de fevereiro de 1945 refinarias de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 845: 362 B-17 são enviados para atingir as refinarias de petróleo Albrecht 278 e Harburg 70 em Hamburgo. [87]
5 de março de 1945 refinaria de óleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 865: 120 dos 126 B-24 atingiram a refinaria de petróleo Harburg em Hamburgo sem perdas. [88]
8/9 de março de 1945 Blohm & Voss RAF roundel.svg312 aeronaves, incluindo as do No. 466 Squadron RAAF , bombardearam Blohm & Voss para destruir os U-boats tipo XXI (precisão limitada de cobertura de nuvem). [89]
10 de março de 1945 Blohm & Voss RAF roundel.svgO No. 466 Squadron RAAF bombardeou Blohm & Voss . [89]
11 de março de 1945 refinaria de óleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 881: 469 de 485 B-17 bombardeiam a refinaria de petróleo de Wilhelmsburg em Hamburgo; um outro atinge um alvo de oportunidade; um B-17 é perdido e 41 danificados; 3 aviadores estão feridos e 10 estão desaparecidos em ação. [88]
20 de março de 1945 estaleiros, docs e instalações petrolíferas Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 898: 451 bombardeiros e 355 caças são enviados para bombardear o estaleiro e a área das docas em Hamburgo e uma refinaria de petróleo. Todos os alvos foram bombardeados, incluindo o estaleiro de submarinos Blohm & Voss. [88]
noite de 21/22 de março de 1945 refinaria de petróleo (Erdölwerke) RAF roundel.svg159 aeronaves colocaram a refinaria fora de ação pelo resto da guerra. [89]
30 de março de 1945 depósito de petróleo Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngMissão 918: 530 B-17 são enviados para bombardear um depósito de petróleo de 2 pátios de submarinos em Hamburgo. 64 bombardeiam os pátios e 169 o depósito. 263 bombardeiam a área portuária de Hamburgo (o alvo secundário) e um bombardeia Bremen (um alvo de oportunidade). O bombardeio é visual e usa o radar H2X. [88]
noite de 30/31 de março de 1945 RAF roundel.svgataque de 43 mosquitos. [89]
dia 31 de março de 1945 Blohm & Voss RAF roundel.svg469 aeronaves para destruir os submarinos Tipo XXI em construção. A cobertura de nuvens evitou danos sérios ao alvo, mas houve danos consideráveis ​​em casas, fábricas, suprimentos de energia e comunicações em uma ampla área do sul de Hamburgo. 11 aeronaves perderam principalmente para caças diurnos alemães. [89]
noite de 2/3 de abril de 1945 ataque incômodo RAF roundel.svg1 mosquito. [90]
8 de abril de 1945 pátio de submarinos Eighth Air Force - Emblem (World War II).pngUma missão 'Disney' : 22 dos 24 B-17 bombardeiam o estaleiro de submarinos Finkenwarder em Hamburgo sem perdas. [91]
noite de 8/9 de abril de 1945 estaleiro RAF roundel.svg440 aeronaves - nuvem parcial fez com que o ataque se dispersasse. Houve alguns danos nos estaleiros, mas não ficou claro se o dano era americano ou britânico ou ambos. [90]
dia 9 de abril de 1945 armazenamento de óleo RAF roundel.svg57 Lancasters do Grupo Nº 5 da RAF atacaram tanques de armazenamento de óleo (40 aeronaves) e abrigos de submarinos (17 aeronaves do Esquadrão "Dambuster" Nº 617 com bombas Grand Slam e Tallboy ). Ambos os ataques foram bem sucedidos. 2 Lancasters foram perdidos do ataque aos tanques de petróleo. [90]
noite de 9/10 de abril de 1945 ataque diversionista RAF roundel.svg24 mosquitos. [90]
A noite de 13/14 de abril de 1945 ataque diversionista RAF roundel.svg87 mosquitos. [90]

Notas

  1. Essas duas noites de bombardeio foram apenas 24 horas após um grande ataque da Luftwaffe alemã em Coventry na noite de 14/15 de novembro de 1940. No entanto, o ataque deve ter sido planejado com mais de 24 horas de antecedência, portanto, embora esses ataques sejam muitas vezes declarados como ataques de vingança, é improvável que eles tenham sido planejados para ser assim.
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Referências

Leitura adicional

links externos

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