Baía de Tóquio

Tokyo Bay

A Baía de Tóquio (東京湾, Tōkyō-wan ) é uma baía localizada na região sul de Kanto, no Japão , e abrange as costas de Tóquio , Prefeitura de Kanagawa e Prefeitura de Chiba . A Baía de Tóquio está conectada ao Oceano Pacífico pelo Canal Uraga . A região da Baía de Tóquio é a mais populosa e a maior área industrializada do Japão. [1] [2] [3] [4] [5]

Baía de Tóquio
Baía de Tóquio por Sentinel-2, 2018-10-30.jpg
Imagem ESA Sentinel-2 da Baía de Tóquio
A Baía de Tóquio está localizada na área de Kanto
Baía de Tóquio
Baía de Tóquio
Localização Honshu , Japão
Coordenadas 35°31′21″N 139°54′36″E / 35,52250°N 139,91000°E / 35,52250; 139,91000 Coordenadas: 35°31′21″N 139°54′36″E  / 35.52250°N 139.91000°E / 35.52250; 139.91000
Nome nativo 東京湾(Tōkyō-wan)
Fontes fluviais Rio Ara Rio
Edo Rio
Obitsu Rio
Yoro
Fontes oceânicas/marítimas oceano Pacífico
 Países da bacia Japão
Área de superfície 1.500 km 2 (580 sq mi)
Profundidade média 40 m (130 pés)
Máx. profundidade 70 m (230 pés)
Ilhas Sarushima
A Baía de Tóquio está localizada na área de Kanto
Baía de Tóquio
Localização da Baía de Tóquio

Nomes

Nos tempos antigos, os japoneses conheciam a Baía de Tóquio como uchi-umi (内海), que significa "mar interior" . No período Azuchi-Momoyama (1568-1600), a área ficou conhecida como Baía de Edo (江戸湾, Edo-wan ) em homenagem à cidade de Edo . A baía tomou seu nome atual nos tempos modernos, depois que a corte imperial mudou-se para Edo e renomeou a cidade de Tóquio em 1868. [6]

Geografia

Baía de Tóquio e Grande Tóquio à noite (2018)

A Baía de Tóquio se projeta proeminentemente na planície de Kantō . [4] É cercada pela Península Bōsō na província de Chiba a leste e pela Península de Miura na província de Kanagawa a oeste. [1] [2] A costa da Baía de Tóquio consiste em um planalto diluvial e está sujeita à rápida erosão marinha . Os sedimentos na margem da baía formam uma linha costeira suave e contínua. [5]

Limites

Baía de Tóquio, em sentido estrito (rosa) e em sentido amplo (rosa e azul)

In a narrow sense, Tokyo Bay is the area north of the straight line from Cape Kannon on the west of Miura Peninsula to Cape Futtsu on the east Bōsō Peninsula. This area covers about 922 km2 (356 sq mi) in 2012, reclamation projects continue to slowly shrink the bay.[4][5]

Em um sentido mais amplo, a Baía de Tóquio inclui o Canal Uraga. Por esta definição, a baía abre a partir de uma área ao norte da linha reta do Cabo Tsurugisaki , a leste da Península de Miura, até o Cabo Sunosaki , a oeste da Península de Boso. Esta área cobre cerca de 1.100 km 2 (420 sq mi). A área da Baía de Tóquio combinada com o Canal Uraga cobre 1.500 km 2 (580 sq mi). [3] [4] [5]

Profundidade

O cardume entre o Cabo Futtsu na província de Chiba e o Cabo Honmaku em Yokohama é conhecido como Nakanose e tem uma profundidade de 20 m (66 pés). [5] A norte desta área a baía tem uma profundidade de 40 m (130 pés) e uma topografia submarina descomplicada . As áreas ao sul de Nakanose são significativamente mais profundas em direção ao Oceano Pacífico.

Ilhas

A única ilha natural na Baía de Tóquio é Sarushima (0,055 km 2 (0,021 sq mi)) em Yokosuka , Prefeitura de Kanagawa. Sarushima foi um dos locais fortificados com artilharia costeira durante o período Bakumatsu e foi posteriormente incorporado à Fortaleza da Baía de Tóquio durante o período Meiji . A Marinha Imperial Japonesa manteve uma estação de desmagnetização na ilha até o final da Segunda Guerra Mundial . A ilha está agora desabitada e é um parque marinho. [7]

Muitas ilhas artificiais foram construídas como fortificações navais nos períodos Meiji e Taishō . Após a Segunda Guerra Mundial, essas ilhas foram convertidas para uso residencial ou recreativo. Odaiba , também conhecida como Daiba , foi uma das seis ilhas artificiais construídas em 1853 como uma fortificação para proteger o xogunato Tokugawa em Edo , e era conhecida como Shinagawa Daiba. Após a Segunda Guerra Mundial, Odaiba foi incorporada a Tóquio e reconstruída para uso comercial e recreativo. [8] Antes da Segunda Guerra Mundial, Yumenoshimafoi planejado como um aeródromo (um dos maiores do mundo na época), mas após a expansão militar dos EUA do Aeroporto de Haneda após a Segunda Guerra Mundial, o plano do aeródromo fracassou. A ilha abriu brevemente como uma praia pública antes de ser reaproveitada e usada como aterro sanitário entre 1957 e 1967 para descartar as grandes quantidades de lixo da Área Metropolitana de Tóquio. A terra recuperada agora abriga o Parque Yumenoshima com inúmeras instalações recreativas. A Ilha Hakkei (0,24 km 2 (0,093 sq mi)), anteriormente Aterro sanitário número 14, foi construída em 1985 e abriga Yokohama Hakkeijima Sea Paradise . [9] Outras ilhas artificiais incluemIlhas Heiwa , Katsushima , Shōwa , Keihin e Higashiōgi .

Rios

Inúmeros rios desaguam na Baía de Tóquio e todos fornecem água para áreas residenciais e industriais ao longo da baía. Os rios Tama e Sumida desaguam na baía de Tóquio. [3] O rio Edo deságua na Baía de Tóquio entre Tóquio e a província de Chiba. Os rios Obitsu e Yōrō desaguam na baía na província de Chiba.

Recuperação de terras

A recuperação de terras foi realizada ao longo da costa da Baía de Tóquio desde o período Meiji. Áreas ao longo da costa com profundidade inferior a 5 m (16 pés) são as mais simples para realizar o aterro , e a areia do chão da Baía de Tóquio é usada para esses projetos. A topografia da costa da Baía de Tóquio difere muito daquela do período pré-moderno devido aos projetos de recuperação de terras em andamento. [5] A Baía de Tóquio inclui cerca de 249 km 2 (96 MI quadrado) de área de terra recuperada em 2012. A produção agregada de lixo doméstico é enorme na Grande Tóquio , há pouco espaço para locais tradicionais de descarte de lixo; os resíduos são rigorosamente separados em casa, muitos deles são transformados em cinzas e posteriormente reciclados em aterros sanitários.

Pontes

Uma vista panorâmica do norte da Baía de Tóquio de frente para Tóquio da ilha de Odaiba

A ponte-túnel Tokyo Bay Aqua-Line cruza a Baía de Tóquio entre Kawasaki e Kisarazu; A balsa Tokyo-Wan também atravessa a baía em direção ao Canal Uraga entre Kurihama (em Yokosuka) e Kanaya (em Futtsu no lado de Chiba).

Desenvolvimento

pescaria

A Baía de Tóquio era um centro histórico da indústria pesqueira , fonte de mariscos e outras aquiculturas . Essas indústrias diminuíram com a industrialização da região da Baía de Tóquio no início do século 20, e quase completamente cessaram com a construção das zonas industriais Keihin e Keiyō logo após a Segunda Guerra Mundial . [1]

Portas

Vários dos portos mais importantes do Japão estão localizados na Baía de Tóquio. [1] O Porto de Yokohama , o Porto de Chiba , o Porto de Tóquio , o Porto de Kawasaki, o Porto de Yokosuka , o Porto de Kisarazu, classificam-se não apenas como os portos mais movimentados do Japão, mas também da Ásia-Pacífico. Região .

Zonas industriais

As zonas industriais na Baía de Tóquio foram desenvolvidas já na era Meiji (1868-1912). A Zona Industrial Keihin foi construída em terras recuperadas na província de Kanagawa, a oeste de Tóquio. Este foi expandido para a Zona Industrial Keiyō na província de Chiba ao longo das costas norte e leste da Baía de Tóquio após a Segunda Guerra Mundial . O desenvolvimento das duas zonas resultou na maior área industrializada do Japão. [5] As zonas industriais de grande escala da região costeira de Tóquio causaram poluição significativa do ar e da água . [1]

Instalações militares

O Porto de Yokosuka contém as bases navais da Força de Autodefesa Marítima do Japão e das Forças dos Estados Unidos no Japão .

História

"Tsukuda Takeyo" na famosa coleção de fotos de Katsushika Hokusai "Trinta e seis vistas de Tomitake" Na segunda metade do período Edo , você pode ver o Monte Fuji longe da Ilha de Tsukuda (atualmente Tsukuda, Chuo-ku, Tóquio) em frente de Edo, que está cheia de navios.
Aviões americanos sobre o USS Missouri e a Baía de Tóquio, 2 de setembro de 1945

Expedição Perry

A Baía de Tóquio foi o local da Expedição Perry , que envolveu duas viagens separadas de 1853 a 1854 entre os Estados Unidos e o Japão pelo Comodoro Matthew Perry (1794-1858). Perry navegou em seus quatro " Navios Negros " para a Baía de Edo em 8 de julho de 1853, e iniciou negociações com o xogunato Tokugawa que levaram a um tratado de paz e comércio entre os Estados Unidos e o Japão em 1854. [10] [11]

Segunda Guerra Mundial

O Instrumento de Rendição Japonês no final da Segunda Guerra Mundial foi assinado em 2 de setembro de 1945, a bordo do USS  Missouri  (BB-63) , que estava ancorado a 35° 21' 17' N 139° 45' 36' E. A A bandeira de um dos navios do Comodoro Perry foi trazida do Museu da Academia Naval e exibida na cerimônia.

Veja também

Referências

  1. ^ a b c d e "Baía de Tóquio" . Enciclopédia do Japão . Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC  56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 30-07-2012 .
  2. ^ a b "東京湾" [Baía de Tóquio]. Dijitaru Daijisen (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 30-07-2012 .  
  3. ^ a b c "東京湾" [Baía de Tóquio]. Nihon Kokugo Daijiten (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 30-07-2012 .  
  4. ^ a b c d "千葉県:総論 >東京湾" [Visão geral da província de Chiba: Baía de Tóquio]. Nihon Rekishi Chimei Taikei (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 173191044 . dlc 2009238904. Arquivado a partir do original em 25/08/2007 . Recuperado em 30-07-2012 .  
  5. ^ a b c d e f g "東京湾" [Baía de Tóquio]. Nihon Daihyakka Zensho (Niponika) (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 153301537 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 30-07-2012 .  
  6. ^ 神奈川県:総論 > 東京湾[Visão geral da província de Kanagawa: Baía de Tóquio]. Nihon Rekishi Chimei Taikei (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC  173191044 . dlc 2009238904. Arquivado a partir do original em 25/08/2007 . Recuperado em 30-07-2012 .
  7. ^ "猿島" [Sarushima]. Nihon Kokugo Daijiten (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 31-07-2012 .  
  8. ^ "台場" [Daiba]. Dijitaru Daijisen (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 31-07-2012 .  
  9. ^ "夢の島" [Yumenoshima]. Dijitaru Daijisen (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 56431036 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado em 31-07-2012 .  
  10. «Perry Ceremony Today; Autoridades japonesas e norte-americanas para marcar o 100º aniversário». New York Times. 14 de julho de 1953,
  11. ^ "ペリー" [Matthew Perry]. Nihon Daihyakka Zensho (Niponika) (em japonês). Tóquio: Shogakukan. 2012. OCLC 153301537 . Arquivado do original em 2007-08-25 . Recuperado 2012-08-15 .