Lei da Marinha dos Dois Oceanos

Two-Ocean Navy Act

O Two-Ocean Navy Act , também conhecido como Vinson-Walsh Act , foi uma lei dos Estados Unidos promulgada em 19 de julho de 1940 e nomeada em homenagem a Carl Vinson e David I. Walsh , que presidiu o Comitê de Assuntos Navais da Câmara e do Senado respectivamente. A maior conta de compras navais da história dos EUA, aumentou o tamanho da Marinha dos Estados Unidos em 70%. [1]

Lei da Marinha dos Dois Oceanos
Grande Selo dos Estados Unidos
Outros títulos curtos Lei Vinson-Walsh
Título longo Uma lei para estabelecer a composição da Marinha dos Estados Unidos, para autorizar a construção de certas embarcações navais e para outros fins.
Apelidos Lei de Construção da Marinha de 1940
Promulgado por o 76º Congresso dos Estados Unidos
Eficaz 19 de julho de 1940
Citações
Lei pública Pub.L.  76–757
Estatutos em geral 54  Estat.  779 , Cap. 644
Codificação
Títulos alterados 34 USC: Marinha
Seções da USC alteradas 34 USC §§ 494-497, 498-498k
História legislativa
  • Introduzido na Câmara como HR 10100 por Carl Vinson ( D - GA ) em 19 de junho de 1940
  • Consideração do Comitê por Assuntos Navais da Câmara , Assuntos Navais do Senado
  • Aprovado na Câmara em 22 de junho de 1940 (Aprovado)
  • Aprovado no Senado em 10 de julho de 1940 (Aprovado) com emenda
  • Câmara concordou com a emenda do Senado em 11 de julho de 1940 (Acordado)
  • Assinado em lei pelo presidente Franklin D. Roosevelt em 19 de julho de 1940

História

Programas de expansão naval modestos foram implementados pela Lei Vinson-Trammell de 1934 e pela Lei Naval de 1938 . [2] [3] No início de junho de 1940, o Congresso dos Estados Unidos aprovou uma legislação que previa um aumento de 11% na tonelagem naval, bem como uma expansão da capacidade aérea naval. [4] Em 17 de junho, poucos dias depois que as tropas alemãs conquistaram a França , o chefe de operações navais Harold Stark solicitou quatro bilhões de dólares ao Congresso para aumentar o tamanho da frota de combate americana em 70%, adicionando 257 navios no valor de 1.325.000 toneladas. [5]Em 18 de junho, após menos de uma hora de debate, a Câmara dos Deputados, por 316 votos a 0, autorizou US$ 8,55 bilhões para um programa de expansão naval, com ênfase em aeronaves. O deputado Vinson, que chefiou o Comitê de Assuntos Navais da Câmara, disse que sua ênfase nos porta-aviões não representa menos compromisso com os navios de guerra, mas "O desenvolvimento moderno das aeronaves demonstrou conclusivamente que a espinha dorsal da Marinha hoje é o porta-aviões. O porta-aviões , com destróieres, cruzadores e submarinos agrupados em torno dele [,] é a ponta de lança de todas as forças-tarefa navais modernas." [6] A Lei da Marinha dos Dois Oceanos foi promulgada em 19 de julho de 1940.

A Lei autorizou a aquisição de: [1] [5]

O programa de expansão estava programado para levar de cinco a seis anos, mas um estudo do New York Times sobre as capacidades de construção naval o chamou de "problemático", a menos que as "mudanças radicais no projeto" propostas fossem descartadas. [7]

Veja também

Referências

  1. ^ a b Hutcheson, John A., Jr. Enciclopédia da Segunda Guerra Mundial: Uma História Política, Social e Militar . pág. 1541.
  2. Allan R. Millett, "Assalto do mar: O desenvolvimento da guerra anfíbia entre as guerras - as experiências americanas, britânicas e japonesas", em Williamson R. Murray, Allan R. Millett, eds., Military Innovation in the Interwar Período (Cambridge University Press, 1996), 83
  3. ^ "Lei Vinson-Trammell de 1934 - PL 73-135" (PDF) . 48 Estat. 503 ~ Projeto de Lei 6604 . Legis★ Funciona. 27 de março de 1934. Arquivado a partir do original (PDF) em 3 de novembro de 2015 . Recuperado em 30 de dezembro de 2017 .
  4. ^ David C. Evans e Mark R. Peattie, Kaigun: Estratégia, Táticas e Tecnologia na Marinha Imperial Japonesa, 1887-1941 (Naval Institute Press, 1997), 356
  5. ^ a b The Decline and Renaissance of the Navy, 1922-1944, Senador David I. Walsh, 78th Congress, Session 2, Document No. 2, http://www.ibiblio.org/pha/USN/77-2s202. html
  6. ^ Trussell, CP (19 de junho de 1940). "8 1/2 bilhões são votados para 1.500 navios de guerra" (PDF) . New York Times . Recuperado em 9 de agosto de 2012 .
  7. ^ "A construção nova da marinha prossegue rapidamente" (PDF) . O New York Times . 21 de julho de 1940 . Recuperado em 9 de agosto de 2012 .