Destacamento de Treinamento de Voo Feminino

Women's Flying Training Detachment

O Destacamento de Treinamento de Voo Feminino foi um grupo de mulheres pilotos durante a Segunda Guerra Mundial . Seu principal trabalho era assumir os empregos dos pilotos do sexo masculino, como transportar aviões das fábricas para as instalações da Força Aérea do Exército dos Estados Unidos , a fim de liberar pilotos do sexo masculino para lutar no exterior. Mais tarde, eles se fundiram com o Women Airforce Ferrying Squadron (anteriormente Women's Auxiliary Ferrying Squadron) para formar os Women Airforce Service Pilots .

História antiga

Durante uma viagem à Inglaterra, Jacqueline Cochran observou que uma organização havia sido fundada para mulheres pilotos inglesas para fazer trabalhos para pilotos do sexo masculino , como transporte de avião. Muito interessada, ela contatou o general Henry H. Arnold sugerindo que uma organização semelhante fosse fundada nos Estados Unidos. Ele aprovou em 15 de setembro de 1942, e nasceu o Destacamento de Treinamento de Voo Feminino. [1] Na mesma época, algumas outras mulheres pilotos, como Nancy Harkness Love , também estavam fundando organizações semelhantes nas quais pilotos femininas substituíam pilotos masculinos para que os homens pudessem ser transferidos para tarefas mais importantes. [2] [3]

Treinamento

Inicialmente, o treinamento em Houston , TX, durou 23 semanas e incluiu 115 horas de voo. No entanto, não muito tempo depois, o programa mudou para Sweetwater , TX e o treinamento aumentou para 210 horas de voo e passou a ter 30 semanas de duração. Para serem aceitos, os estagiários deveriam ter entre 21 e 35 anos de idade e ter pelo menos 200 horas de voo antes de entrar. Este mais tarde caiu para 18 anos de idade mínima e pelo menos 35 horas. experiência de voo. O treinamento consistia principalmente em vôos de cross-country sem artilharia . [4]

Status de veterano

Por não serem consideradas uma parte real do exército, elas e outras organizações de mulheres pilotos não tiveram todos os direitos garantidos aos veteranos . Se uma mulher piloto fosse morta em serviço, sua família pagaria para que seu corpo fosse enviado para casa, e eles não poderiam pendurar uma estrela dourada em sua janela para mostrar o sacrifício que fizeram. Além disso, quaisquer pilotos mulheres que morreram em treinamento não tinham o direito de ter uma bandeira americana pendurada sobre seu caixão. [5]

Veja também

Referências

  1. ^ NMUSAF. "Voando pela Liberdade: A História das Mulheres Pilotos do Serviço da Força Aérea" (PDF) . Guia de Recursos do Professor do Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos . Arquivado a partir do original (PDF) em 26 de dezembro de 2010.
  2. ^ "Recursos WASP WWII" . www.wingsacrossamerica.us .
  3. ^ "Registros WASP WWII" . www.wingsacrossamerica.us .
  4. ^ "Cópia arquivada" . www.nationalmuseum.af.mil . Arquivado a partir do original em 29/08/2007. {{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ pessoal, Kalamazoo Gazette (20 de setembro de 2009). "Mulheres pilotos da Segunda Guerra Mundial para obter honra 'muito atrasada'; Mulher local que morreu enquanto servia como piloto da Segunda Guerra Mundial está entre elas" . MLive . com .